{"id":3888,"date":"2025-08-14T13:01:19","date_gmt":"2025-08-14T11:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/reiser-st.com\/insights\/reiser-simulation-and-training-to-announce-successful-easa-qualification-of-latest-avionics-suite-update-de\/"},"modified":"2026-08-31T13:41:14","modified_gmt":"2026-08-31T11:41:14","slug":"reiser-simulation-and-training-meldet-die-erfolgreiche-easa-qualifizierung-des-neuesten-avionik-updates","status":"publish","type":"insight","link":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/insights\/reiser-simulation-and-training-meldet-die-erfolgreiche-easa-qualifizierung-des-neuesten-avionik-updates\/","title":{"rendered":"Reiser Simulation and Training meldet die erfolgreiche EASA-Qualifizierung des neuesten Avionik-Updates"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"3888\" class=\"elementor elementor-3888 elementor-2815\" data-elementor-post-type=\"insight\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-iw-body e-con e-atomic-element e-flexbox-base insight-layout__body \" data-id=\"iw-body\" data-element_type=\"e-flexbox\" data-e-type=\"e-flexbox\" data-interaction-id=\"iw-body\" data-e-type=\"e-flexbox\" data-id=\"iw-body\">\n    \t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ic-txt ic-body elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ic-txt\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Berg, 14. August 2025<\/strong><strong> \u2013 <\/strong>Die Reiser Simulation and Training GmbH (REISER) freut sich, die erfolgreiche Qualifizierung des neuesten Avionik-Updates bekannt zu geben, das die Airbus Helicopters Helionix V10 abbildet. Die \u00f6sterreichische Luftfahrtbeh\u00f6rde Austro Control hat sie nach EASA-Vorgaben ohne kritische Beanstandungen erteilt.<\/p><p>Die Qualifizierung erfolgte am H145 D3 Full-Flight-Simulator von REISER am Norwegian Competence Centre Helicopter (NCCH) in Stavanger, Norwegen. REISER ist damit einer der weltweit ersten bekannten Hersteller, die Helionix V10 in eine EASA-zertifizierte Level-D-Trainingsumgebung bringen. Betreiber k\u00f6nnen so mit voller Anrechenbarkeit auf dem neuesten H145-Cockpitstandard trainieren.<\/p><p><i>\u201eUnsere Kundinnen und Kunden trainieren ab dem ersten Tag auf dem neuesten Cockpitstandard des H145 D3, mit voller EASA-Anrechnung. Dieser Meilenstein sorgt f\u00fcr einen nahtlosen \u00dcbergang vom Simulator ins Luftfahrzeug und bekr\u00e4ftigt unseren Anspruch, Trainingsl\u00f6sungen zu liefern, die mit den aktuellen operativen Anforderungen Schritt halten.\u201c <\/i><br \/>Dr. Thomas Nicolay, Chief Sales Officer, Reiser Simulation and Training.<\/p><p><strong>Wesentliche Helionix-V10-Neuerungen, die jetzt in den REISER-Simulatoren stecken<\/strong><\/p><ul><li>Erweitertes Automatic Flight Control System (AFCS) mit neuen CAT-A-Startfunktionen wie R\u00fcckw\u00e4rts-, Vertikal-, abgebrochenem und fortgesetztem Start f\u00fcr pr\u00e4zises Fliegen bei schlechter Sicht<\/li><li>Ausbau und Verbesserung der AFCS-Upper-Modes wie Ground Trajectory Control (GTC), Go Around (GA), Height Hover und Tactical (TAC)<\/li><li>Aktualisierte Warnungen und Cautions zum Schutz vor dem Vortex-Ring-State<\/li><li>Angepasstes Usage-Monitoring-System f\u00fcr den besseren Umgang mit \u00dcberschreitungen und die Benachrichtigung der Crew<\/li><li>Erweiterte Performance-Seite um CAT-A-Heliport und HEC Clear Area<\/li><li>Verbesserte Symbologie f\u00fcr die einfachere Bedienung der Avionik<\/li><li>Umschalten der Simulator-Avionik zwischen Helionix V8 und V10 in Echtzeit. Diese wegweisende Funktion gibt es exklusiv bei Reiser; sie erm\u00f6glicht den nahtlosen Wechsel zwischen Avionik-Versionen innerhalb derselben Simulatorumgebung.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Reiser Simulation and Training GmbH (REISER) freut sich, die erfolgreiche Qualifizierung des neuesten Avionik-Updates bekannt zu geben, das die Airbus Helicopters Helionix V10 abbildet. 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