{"id":1000,"date":"2026-08-08T13:39:47","date_gmt":"2026-08-08T11:39:47","guid":{"rendered":"https:\/\/reiser-st.com\/produkte\/cockpits\/"},"modified":"2026-09-10T10:48:59","modified_gmt":"2026-09-10T08:48:59","slug":"cockpits","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/produkte\/cockpits\/","title":{"rendered":"High-fidelity Simulator Cockpits"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n \t\t\t\"Pilot\t\t\t\t\t\"H145-Cockpit\t\t\t\t\t\"Cockpitwechsel\t\t
\n \n<\/div>\n
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<\/path><\/g><\/rect><\/clipPath><\/defs><\/svg><\/div>\t\t\n<\/div>\n
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Simulation Components<\/p>\n\t\t\t\t\t

Rotary<\/p>\n\t\t\t\t\t

Fixed Wing<\/p>\n\t\t\t\t\t

FFS<\/p>\n\t\t\t\t\t

FTD<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

High-fidelity Simulator Cockpits<\/h1>\n\t\t\t\t\t

Full-scale Cockpits f\u00fcr realit\u00e4tsnahes Flug- und Missionstraining.
REISER entwickelt originalgetreue Simulator-Cockpits f\u00fcr Hubschrauber und Flugzeuge. Ma\u00dfstabsgetreue Cockpitstrukturen, replizierte Panels, Instrumente und Bedienelemente schaffen die Grundlage f\u00fcr Full Flight Simulatoren (FFS), Flight Training Devices (FTD) und Missionssimulatoren, je nach Anforderung des Kunden.<\/p>\n\t\t

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\n \t\t\t

Produktfamilie<\/p>\n\t\t\t\t\t

Simulation Components<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

\n \t\t\t

Qualifikation<\/p>\n\t\t\t\t\t

F\u00fcr FFS- und FTD-Integrationen
Qualifikation abh\u00e4ngig vom Gesamtsystem<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n

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Verf\u00fcgbare Muster<\/p>\n\t\t

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H125<\/p>\n\t\t\t\t\t

H135<\/p>\n\t\t\t\t\t

H145<\/p>\n\t\t\t\t\t

AW139<\/p>\n\t\t\t\t\t

AW169<\/p>\n\t\t\t\t\t

NH90<\/p>\n\t\t\t\t\t

Eurofighter Typhoon<\/p>\n\t\t\t\t\t

PC-21<\/p>\n\t\t\t\t\t

D 328<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n

\n \t\t\t\n\t\tDemo anfragen\n\t<\/a>\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n
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\n \n<\/div>\n\t\t\t

Verf\u00fcgbare Muster<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n

\n \t\t\t

Full-scale Simulator Cockpits f\u00fcr Rotary und Fixed Wing
Ob Hubschrauber, Transporthubschrauber, Trainingsflugzeug oder Kampfjet: REISER entwickelt Cockpits f\u00fcr unterschiedliche Luftfahrzeugmuster und Trainingsanforderungen. Die konkrete Ausf\u00fchrung \u2013 hinsichtlich Detailgrad, Einbindung von OEM-Komponenten, Schnittstellen und Integration \u2013 passen wir unseren Kundenanforderungen an.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n

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\n \t\t\t\"Strichzeichnung\t\t\n<\/div>\n
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Rotary<\/p>\n\t\t\t\t\t

Fixed Wing<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Cockpits \/ Rotary<\/h2>\n\t\t
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\n \t\t\t

Airbus<\/p>\n\t\t\t\t\t

H125<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Hochgetreues Simulator-Cockpit f\u00fcr den Airbus H125. Die ma\u00dfstabsgetreue Struktur sowie replizierte Panels, Instrumente und Bedienelemente bilden die Grundlage f\u00fcr FFS- und FTD-Integrationen.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"Replika-Cockpit-Modul\t\t\n<\/div>\n

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\n \t\t\t

Airbus<\/p>\n\t\t\t\t\t

H135<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Simulator-Cockpit f\u00fcr den Airbus H135 mit typenspezifischer Cockpitstruktur und Bedienlogik. Je nach Projekt kann das Cockpit als eigenst\u00e4ndige L\u00f6sung oder als Bestandteil einer integrierten Trainingsumgebung ausgef\u00fchrt werden.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"Cockpitmodul\t\t\n<\/div>\n

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\n \t\t\t

Airbus<\/p>\n\t\t\t\t\t

H145<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Hochgetreues Simulator-Cockpit f\u00fcr den Airbus H145. Die Ausf\u00fchrung kann an die gew\u00fcnschte Trainingsumgebung, Systemarchitektur und den jeweiligen Integrationsumfang angepasst werden.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"Cockpitmodul\t\t\n<\/div>\n

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\n \t\t\t

Leonardo<\/p>\n\t\t\t\t\t

AW139 \/ AW169<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Simulator-Cockpits f\u00fcr den Leonardo AW139 und AW169 \u2013 mit vollst\u00e4ndig replizierter Cockpitausstattung oder integrierten OEM-Komponenten. Die Cockpits k\u00f6nnen f\u00fcr die Einbindung in das REISER RoRo-System vorbereitet werden.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"Cockpitmodul\t\t\n<\/div>\n

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NHIndustries<\/p>\n\t\t\t\t\t

NH90<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Hochgetreues Simulator-Cockpit f\u00fcr den NH90 mit umfangreicher Panel-, Instrumenten- und Bedienelementausstattung. Die REISER Architektur unterst\u00fctzt eine zuverl\u00e4ssige, wartungsfreundliche und langfristig planbare Trainingsl\u00f6sung.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"Replika-Cockpit-Struktur\t\t\n<\/div>\n

\n \t\t\t\n\t\tDemo anfragen\n\t<\/a>\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n
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\n \t\t\t\"Strichzeichnung\t\t\n<\/div>\n
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\n \t\t\t

Rotary<\/p>\n\t\t\t\t\t

Fixed Wing<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Cockpits \/ Fixed Wing<\/h2>\n\t\t
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Pilatus<\/p>\n\t\t\t\t\t

PC-21<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Simulator-Cockpit f\u00fcr den Pilatus PC-21. Die konkrete Ausf\u00fchrung wird auf das Trainingssystem, den gew\u00fcnschten Replikgrad und die vorgesehenen Schnittstellen abgestimmt.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"Pilatus\t\t\n<\/div>\n

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\n \t\t\t

Eurofighter<\/p>\n\t\t\t\t\t

Typhoon<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Das REISER Eurofighter-Typhoon-Cockpit bildet Panels, Instrumente und Bedienhebel als hochgetreue Repliken ab. Optional k\u00f6nnen ein G-Seat-Motion-Cueing-System, ein simuliertes Anti-G-System und ein Atemluftsystem integriert werden.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"Eurofighter\t\t\n<\/div>\n

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Dornier<\/p>\n\t\t\t\t\t

D 328<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Hochgetreues Simulator-Cockpit f\u00fcr die Dornier Do 328. Die ma\u00dfstabsgetreue Cockpitstruktur, Instrumentierung und Bedienlogik schaffen die Grundlage f\u00fcr die Integration in professionelle Trainings- und Simulationssysteme.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"Do\t\t\n<\/div>\n

\n \t\t\t\n\t\tDemo anfragen\n\t<\/a>\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n
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\n \n<\/div>\n\t\t\t

\u00dcberblick<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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Das Cockpit als Herzst\u00fcck des Trainings<\/h2>\n\t\t\t\t\t

Realistisches Training beginnt dort, wo Pilotinnen und Piloten mit dem System interagieren: im Cockpit. REISER Simulator-Cockpits verbinden ma\u00dfstabsgetreue Geometrie mit typenspezifischer Hardware und einem auf die Trainingsanforderung abgestimmten Detailgrad.<\/p>\n\t\t\t\t\t

Die Herausforderung<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Trainingssysteme m\u00fcssen unterschiedliche Anforderungen gleichzeitig erf\u00fcllen: Sie sollen sich wie das reale Luftfahrzeug bedienen lassen, zuverl\u00e4ssig im t\u00e4glichen Betrieb funktionieren und mit ver\u00e4nderten Konfigurationen Schritt halten. Gleichzeitig sind Originalteile schwer verf\u00fcgbar, wartungsintensiv, aber vor allem nicht f\u00fcr die Verwendung im Simulator entwickelt.<\/p>\n\t\t\t\t\t

Die L\u00f6sung<\/h3>\n\t\t\t\t\t

REISER entwickelt Full-scale-Cockpits als eigenst\u00e4ndige Hardwarel\u00f6sung oder als Bestandteil eines FFS-, FTD- oder Missionssimulators. Replizierte Panels, Instrumente und Bedienelemente werden speziell f\u00fcr den Simulatoreinsatz entwickelt und verf\u00fcgen \u00fcber eine performante I\/O- und Busarchitektur. So entsteht ein realistisches Cockpit, das auf die Plattform, das Trainingsziel und die gew\u00fcnschte Systemarchitektur abgestimmt ist.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

\n \t\t\t\"H145-\t\t
\n \t\t\t

Die Vorteile<\/p>\n\t\t

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Full-scale-Fidelity f\u00fcr realistische Bedienung<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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<\/path><\/svg><\/div>\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Replizierte Cockpits unabh\u00e4ngig von der OEM-Lieferkette<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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Wartungsfreundliche und langlebige Auslegung<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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<\/path><\/svg><\/div>\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Flexible Integration in FFS, FTD und Missionssimulatoren<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

\n \t\t\t

Typische Einsatzszenarien<\/p>\n\t\t

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FFS<\/p>\n\t\t\t\t\t

FTD<\/p>\n\t\t\t\t\t

Mission Simulator<\/p>\n\t\t\t\t\t

Stand-alone Integration<\/p>\n\t\t\t\t\t

Cockpit Interchange<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n

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\n \n<\/div>\n\t\t\t

System im Detail<\/h2>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Ein High-Fidelity Simulator-Cockpit ist mehr als eine ma\u00dfstabsgetreue H\u00fclle. REISER verbindet Struktur, Bedienelemente, Control Loading und Schnittstellen zu einer belastbaren Hardwarebasis f\u00fcr professionelle Trainingssysteme.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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1<\/p>\n\t\t\t\t\t

Replika & Struktur<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Die Cockpitstruktur wird ma\u00dfstabsgetreu f\u00fcr das jeweilige Luftfahrzeugmuster ausgelegt. Panels, Instrumente und Bedienelemente k\u00f6nnen als REISER-Repliken gefertigt oder \u2013 abh\u00e4ngig von Projekt und Verf\u00fcgbarkeit \u2013 mit OEM-Komponenten kombiniert werden. Bei der Konstruktion werden Zug\u00e4nglichkeit und effiziente Wartung von Beginn an ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

\n \t\t\t

Ma\u00dfstabsgetreue Full-scale-Cockpitstruktur<\/p>\n\t\t\t\t\t

Hochgetreue Panels, Instrumente und Bedienelemente<\/p>\n\t\t\t\t\t

Repliken oder integrierte OEM-Komponenten<\/p>\n\t\t\t\t\t

Wartungsfreundliche Konstruktion<\/p>\n\t\t\t\t\t

Ausf\u00fchrungen f\u00fcr Rotary und Fixed Wing<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"Replika-Cockpit-Struktur\t\t\n<\/div>\n

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2<\/p>\n\t\t\t\t\t

Control Loading System (CLS)<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Realistische Steuer- und Bedienkr\u00e4fte sind ein wichtiger Teil der Cockpitinteraktion. Je nach Anwendung kann ein Control Loading System integriert werden, um Steuerkr\u00e4fte realistisch zu simulieren.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

\n \t\t\t

Typspezifische Bedienelemente und Bedienhebel<\/p>\n\t\t\t\t\t

Integration eines Control Loading Systems je nach Ausf\u00fchrung<\/p>\n\t\t\t\t\t

Realistische haptische R\u00fcckmeldung<\/p>\n\t\t\t\t\t

Anpassung an FFS-, FTD- und Missionsanforderungen<\/p>\n\t\t\t\t\t

Optional spezielle Cueing-Systeme f\u00fcr milit\u00e4rische Anwendungen<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"Eurofighter-HOTAS-Set\t\t\n<\/div>\n

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\n \t\t\t

3<\/p>\n\t\t\t\t\t

Architektur & I\/O<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Die Cockpits nutzen die REISER CAN-Bus-Architektur und das etablierte REISER CANaerospace-Protokoll. Eigene I\/O-Boards verbinden Panels, Instrumente und Bedienelemente mit dem Host-Simulator und schaffen eine klare Basis f\u00fcr zuverl\u00e4ssige und wartungsfreundliche Systemintegration.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

\n \t\t\t

REISER CAN-Bus-Architektur<\/p>\n\t\t\t\t\t

REISER CANaerospace-Protokoll<\/p>\n\t\t\t\t\t

Eigene I\/O-Boards<\/p>\n\t\t\t\t\t

Schnittstellen f\u00fcr den Host-Simulator<\/p>\n\t\t\t\t\t

Hohe Zuverl\u00e4ssigkeit und planbare Wartung<\/p>\n\t\t\t\t\t

Obsoleszenzkontrolle durch REISER-Design und vertikale Integration<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"NH90-Simulator-Cockpit\t\t\n<\/div>\n

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4<\/p>\n\t\t\t\t\t

RoRo & Interchange<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Ausgew\u00e4hlte Hubschrauber-Cockpits k\u00f6nnen f\u00fcr die Integration in das REISER RoRo-System ausgelegt werden. Dadurch lassen sich Cockpitmodule innerhalb einer geeigneten Simulatorplattform austauschen. Alternativ k\u00f6nnen die Cockpits als eigenst\u00e4ndige Hardwarel\u00f6sung in FFS-, FTD- oder Missionssimulatoren integriert werden.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

\n \t\t\t

Vorbereitung f\u00fcr REISER RoRo-Plattformen<\/p>\n\t\t\t\t\t

Cockpitwechsel innerhalb geeigneter Systemarchitekturen<\/p>\n\t\t\t\t\t

Stand-alone-Integration m\u00f6glich<\/p>\n\t\t\t\t\t

Anpassung an vorhandene Simulator-Bays und Schnittstellen<\/p>\n\t\t\t\t\t

Projektbezogene Auslegung von Mechanik und I\/O<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"Full-Flight-Simulator\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n

\n \t\t\t\"Cockpit-Komponenten\t\t\t\t\t\"Simulator-Cockpit\t\t\n<\/div>\n
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\n \n<\/div>\n\t\t\t

Passende L\u00f6sungen<\/h2>\n\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n
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Pilot Training<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Prozeduren, Handling und Entscheidungen auf realen Flugprofilen.<\/p>\n\t\t\n \t\t\t

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Missionstraining<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Taktische Szenarien, Crew-Koordination und Mission Rehearsal.<\/p>\n\t\t\n \t\t\t

<\/path><\/svg><\/div>\t\t\n<\/a>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n
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Passende REISER Kompetenzen<\/h2>\n\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n
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\n \t\t\t

Datenaufnahme<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Reale Systeme, Verhalten und technischer Kontext als Grundlage.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\n \t\t\t

<\/path><\/svg><\/div>\t\t\n<\/a>\n\n<\/div>\n
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Design & Modeling<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Erkenntnisse werden zu Modellen, Systemlogik und Spezifikation.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\n \t\t\t

<\/path><\/svg><\/div>\t\t\n<\/a>\n\n<\/div>\n
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\n \t\t\t

Produktion & Integration<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Fertigungstiefe und Systemaufbau, Hardware und Software werden eins.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\n \t\t\t

<\/path><\/svg><\/div>\t\t\n<\/a>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n
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\n \n<\/div>\n\t\t\t

Downloads<\/h2>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Datenblatt und Unterlagen zu den Simulator Cockpits zum Herunterladen.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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\n \t\t\t

Datenblatt<\/h3>\n\t\t\n \t\t\t
<\/path><\/svg><\/div>\t\t\n<\/a>\n\n<\/div>\n
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Technisches Datenblatt<\/h3>\n\t\t\n \t\t\t
<\/path><\/svg><\/div>\t\t\n<\/a>\n\n<\/div>\n
\n \t\t\t

Qualifizierungs-\u00dcbersicht<\/h3>\n\t\t\n \t\t\t
<\/path><\/svg><\/div>\t\t\n<\/a>\n\n<\/div>\n
\n \t\t\t

Pressemappe<\/h3>\n\t\t\n \t\t\t
<\/path><\/svg><\/div>\t\t\n<\/a>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n
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\n \n<\/div>\n\t\t\tN\u00e4chster Schritt<\/span>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Erleben Sie unsere Simulator-Cockpits live<\/em>.<\/h2>\n\t\t\t\t\t

Vor Ort in Berg oder remote. Unsere Experten zeigen Ihnen das System im Einsatz und beantworten technische Fragen direkt.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

\n \t\t\t\n\t\tDemo anfragen\n\t<\/a>\t\t\t\t\t\n\t\tZu unseren Trainingsl\u00f6sungen\n\t<\/a>\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/section>\n
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\n \n<\/div>\n\t\t\t

FAQ<\/h2>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Typische Fragen zu High-Fidelity Simulator Cockpits \u2013 von Musterverf\u00fcgbarkeit bis Integration.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

\n
\n \t\t\t

Welche Luftfahrzeugmuster sind verf\u00fcgbar?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

REISER bietet hochgetreue Simulator-Cockpits f\u00fcr Airbus H125, H135 und H145, Leonardo AW139 und AW169, NH90, Eurofighter Typhoon und Pilatus PC-21 an. Die konkrete Verf\u00fcgbarkeit und Ausf\u00fchrung werden abh\u00e4ngig von Luftfahrzeugmuster, Trainingsziel und Projektumfang best\u00e4tigt.<\/p>\n\t\t

\n \n<\/div>\n\n<\/div>\n
\n \t\t\t

K\u00f6nnen die Cockpits in eine REISER RoRo-Plattform integriert werden?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Ja. Geeignete Hubschrauber-Cockpits k\u00f6nnen f\u00fcr das REISER RoRo-System vorbereitet und als austauschbare Module in eine passende Simulatorarchitektur integriert werden. Die mechanischen, elektrischen und softwareseitigen Schnittstellen werden projektbezogen abgestimmt.<\/p>\n\t\t

\n \n<\/div>\n\n<\/div>\n
\n \t\t\t

Sind die Cockpits auch als Stand-alone-L\u00f6sung erh\u00e4ltlich?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Ja. Die Cockpits k\u00f6nnen als eigenst\u00e4ndige Hardwarel\u00f6sung oder als Bestandteil eines Full Flight Simulators, Flight Training Devices oder Missionssimulators eingesetzt werden. Der konkrete Integrationsumfang h\u00e4ngt von der jeweiligen Systemumgebung ab.<\/p>\n\t\t

\n \n<\/div>\n\n<\/div>\n
\n \t\t\t

Werden Originalteile oder Repliken verwendet?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Beides ist m\u00f6glich. REISER entwickelt hochgetreue Repliken von Panels, Instrumenten und Bedienelementen. Je nach Projekt k\u00f6nnen zus\u00e4tzlich Original- oder OEM-Komponenten integriert werden. Die passende Strategie wird anhand von Trainingsziel, Verf\u00fcgbarkeit, Schnittstellen und Lifecycle-Anforderungen festgelegt.<\/p>\n\t\t

\n \n<\/div>\n\n<\/div>\n
\n \t\t\t

Sind die Cockpits f\u00fcr FFS- und FTD-Qualifikationen geeignet?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Die Cockpits sind f\u00fcr die Integration in FFS- und FTD-Systeme ausgelegt. Die Qualifikation bezieht sich jeweils auf das vollst\u00e4ndige Trainingssystem und nicht isoliert auf das Cockpit. Anforderungen an Replikgrad, Hardware, Software und Nachweisf\u00fchrung werden deshalb auf Ebene der konkreten Systemkonfiguration festgelegt.<\/p>\n\t\t

\n \n<\/div>\n\n<\/div>\n
\n \t\t\t

Wie werden Panels und Bedienelemente an den Simulator angebunden?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Die Cockpits nutzen die REISER CAN-Bus-Architektur und das REISER CANaerospace-Protokoll. Eigene I\/O-Boards verbinden die Cockpitkomponenten mit dem Host-Simulator. Die genaue Schnittstellenausf\u00fchrung wird an die jeweilige Plattform und Systemumgebung angepasst.<\/p>\n\t\t

\n \n<\/div>\n\n<\/div>\n
\n \t\t\t

K\u00f6nnen Control Loading und spezielle Cueing-Systeme integriert werden?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Je nach Cockpit und Trainingsanforderung k\u00f6nnen Controls, Control Loading und weitere Cueing-Systeme integriert werden. F\u00fcr milit\u00e4rische Anwendungen sind unter anderem G-Seat-Motion-Cueing sowie simulierte Anti-G- und Atemluftsysteme vorgesehen.<\/p>\n\t\t

\n \n<\/div>\n\n<\/div>\n
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Wie wird die langfristige Wartbarkeit sichergestellt?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Die Cockpits werden mit Blick auf Zug\u00e4nglichkeit, Wartung und den langfristigen Betrieb ausgelegt. REISER-Repliken, eigene I\/O-Boards und die CAN-Bus-Architektur reduzieren die Abh\u00e4ngigkeit von einzelnen OEM-Komponenten und unterst\u00fctzen eine planbare Instandhaltung.<\/p>\n\t\t

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Full-scale Simulator-Cockpits mit replizierten Panels, Instrumenten und Controls f\u00fcr Rotary- und Fixed-Wing-Plattformen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1936,"parent":698,"menu_order":50,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_seopress_titles_title":"High-Fidelity Simulator Cockpits | REISER","_seopress_titles_desc":"REISER entwickelt High-Fidelity-Simulatorcockpits 1:1 f\u00fcr Hubschrauber und Flugzeuge, die Hardwarebasis f\u00fcr FFS, FTD und Missionssimulatoren.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"produkt-familie":[107],"produkt-anwendungsfeld":[112],"produkt-bereich":[115,116],"class_list":["post-1000","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1000"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1000\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4476,"href":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1000\/revisions\/4476"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/698"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"produkt-familie","embeddable":true,"href":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/produkt-familie?post=1000"},{"taxonomy":"produkt-anwendungsfeld","embeddable":true,"href":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/produkt-anwendungsfeld?post=1000"},{"taxonomy":"produkt-bereich","embeddable":true,"href":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/produkt-bereich?post=1000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}