{"id":1016,"date":"2026-08-08T13:40:05","date_gmt":"2026-08-08T11:40:05","guid":{"rendered":"https:\/\/reiser-st.com\/produkte\/flight-data\/"},"modified":"2026-08-29T12:19:18","modified_gmt":"2026-08-29T10:19:18","slug":"flight-data","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/reiser-st.com\/de\/produkte\/flight-data\/","title":{"rendered":"Flight Data"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n \t\t\t\"Flight\t\t\t\t\t\"Datenerfassung\t\t\t\t\t\"FTI-Instrumentierung\t\t
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<\/path><\/g><\/rect><\/clipPath><\/defs><\/svg><\/div>\t\t\n<\/div>\n
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Data & Models<\/p>\n\t\t\t\t\t

Rotary<\/p>\n\t\t\t\t\t

Fixed Wing<\/p>\n\t\t\t\t\t

Flight Data<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Flight Data<\/h1>\n\t\t\t\t\t

REISER erfasst und strukturiert Flugdaten f\u00fcr Hubschrauber und Flugzeuge \u2013 f\u00fcr Forschungszwecke und die Entwicklung hochwertiger Flugmodelle. Die Daten werden f\u00fcr unterschiedliche Flugzust\u00e4nde, Szenarien und Man\u00f6ver aufgenommen, um das Verhalten des jeweiligen Luftfahrzeugs in relevanten Flugphasen detailgetreu und nachvollziehbar abzubilden. Sie schaffen eine belastbare Grundlage f\u00fcr Simulationsanwendungen, Flugmodelle und weitere technische Auswertungen.<\/p>\n\t\t

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Produktfamilie<\/p>\n\t\t\t\t\t

Data & Models<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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Qualifikation<\/p>\n\t\t\t\t\t

Qualifizierbar f\u00fcr FFS Level D \u2013 abh\u00e4ngig von Datenumfang und Gesamtsystem<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n

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Erflogene Muster<\/p>\n\t\t

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H125<\/p>\n\t\t\t\t\t

H135<\/p>\n\t\t\t\t\t

H145 D2<\/p>\n\t\t\t\t\t

H145 D3<\/p>\n\t\t\t\t\t

AW139<\/p>\n\t\t\t\t\t

AW169<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n

\n \t\t\t\n\t\tDemo anfragen\n\t<\/a>\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n
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\u00dcberblick<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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Die Datenbasis f\u00fcr belastbare Modelle<\/h2>\n\t\t\t\t\t

Flight Data ist ein End-to-End-Service zur Erfassung, Verarbeitung und Bereitstellung von Flugdaten f\u00fcr Hubschrauber und Fixed-Wing Aircraft. Die Daten beschreiben das tats\u00e4chliche Flugverhalten des Luftfahrzeugs und k\u00f6nnen als Datensatz, als technische Dokumentation oder als Grundlage f\u00fcr ein simulationsf\u00e4higes Flugmodell genutzt werden. Damit erhalten Trainings-, Forschungs- und Engineering-Teams eine konsistente Datenbasis f\u00fcr die weitere Entwicklung und Validierung ihrer Anwendung.<\/p>\n\t\t\t\t\t

Die Herausforderung<\/h3>\n\t\t\t\t\t

F\u00fcr belastbare Simulationsmodelle m\u00fcssen Flugzust\u00e4nde und Flugverhalten in den relevanten Flugphasen vollst\u00e4ndig und nachvollziehbar erfasst werden. Gleichzeitig unterscheiden sich Luftfahrzeuge, Messanforderungen und sp\u00e4tere Verwendungszwecke von Projekt zu Projekt. Eine geeignete Instrumentierung, abgestimmte Testfl\u00fcge und die strukturierte Verarbeitung der Messdaten sind deshalb entscheidend f\u00fcr die Qualit\u00e4t des sp\u00e4teren Datensatzes oder Flugmodells.<\/p>\n\t\t\t\t\t

Die L\u00f6sung<\/h3>\n\t\t\t\t\t

REISER \u00fcbernimmt den Prozess als durchg\u00e4ngige Leistung: von der projektspezifischen Flight-Test-Instrumentierung \u00fcber die Durchf\u00fchrung der Testfl\u00fcge bis zur Datenverarbeitung, Validierung und \u00dcbergabe. Zu Projektbeginn wird gekl\u00e4rt, ob der Kunde ein geeignetes Luftfahrzeug und einen Piloten bereitstellt oder ob REISER diese Leistungen organisiert. Nach Installation der Instrumentierung kann REISER bei Bedarf auch die erforderliche STC-Zulassung begleiten beziehungsweise beantragen.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

\n \t\t\t\"Flight\t\t
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Die Vorteile<\/p>\n\t\t

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<\/path><\/svg><\/div>\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Alles aus einer Hand<\/strong> \u2013 von der Instrumentierung bis zum Ergebnis<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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<\/path><\/svg><\/div>\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Reale Flugdaten<\/strong> f\u00fcr belastbare Modelle<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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Datensatz oder Flugmodell<\/strong> \u2013 passend zum Projekt<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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F\u00fcr Hubschrauber und Starrfl\u00fcgler<\/strong><\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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Typische Einsatzszenarien<\/p>\n\t\t

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Simulator Development<\/p>\n\t\t\t\t\t

Research<\/p>\n\t\t\t\t\t

Engineering<\/p>\n\t\t\t\t\t

Validation<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n

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System im Detail<\/h2>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Von der Instrumentierung bis zur \u00dcbergabe: Vier Schritte bilden den vollst\u00e4ndigen Flight-Data-Prozess ab.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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1<\/p>\n\t\t\t\t\t

Instrumentierung<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

REISER plant und installiert eine projektspezifische Flight-Test-Instrumentierung f\u00fcr Hubschrauber oder Starrfl\u00fcgler. Die Auswahl der Messgr\u00f6\u00dfen richtet sich nach dem Luftfahrzeug, der gew\u00fcnschten Datenqualit\u00e4t und dem sp\u00e4teren Verwendungszweck.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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Projektspezifische Messausr\u00fcstung<\/p>\n\t\t\t\t\t

Einbau in ein kundenseitig bereitgestelltes oder durch REISER organisiertes Luftfahrzeug<\/p>\n\t\t\t\t\t

STC-Unterst\u00fctzung bei Bedarf<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"FTI-Instrumentierung\t\t\n<\/div>\n

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2<\/p>\n\t\t\t\t\t

Testfl\u00fcge<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

In abgestimmten Testfl\u00fcgen erfasst REISER relevante Flugzust\u00e4nde und Flugphasen. Luftfahrzeug und Pilot k\u00f6nnen \u2013 abh\u00e4ngig vom Projekt \u2013 durch REISER organisiert werden.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

\n \t\t\t

Planung und Durchf\u00fchrung projektbezogener Testfl\u00fcge<\/p>\n\t\t\t\t\t

Erfassung des tats\u00e4chlichen Flugverhaltens<\/p>\n\t\t\t\t\t

Auslegung f\u00fcr Training, Forschung und Engineering<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"FTI-Ausr\u00fcstung\t\t\n<\/div>\n

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3<\/p>\n\t\t\t\t\t

Datenverarbeitung<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Die Messdaten werden aufbereitet, gepr\u00fcft und dokumentiert. So entsteht ein konsistenter Datensatz als Grundlage f\u00fcr technische Auswertungen und die Entwicklung von Flight Data Models.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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Datenaufbereitung und Validierung<\/p>\n\t\t\t\t\t

Qualit\u00e4tssicherung und Dokumentation<\/p>\n\t\t\t\t\t

Verarbeitung nach projektspezifischen Anforderungen<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"Data-Acquisition-Komponenten\"\/\t\t\n<\/div>\n

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4<\/p>\n\t\t\t\t\t

\u00dcbergabe & Modellpfad<\/h3>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Die Ergebnisse werden als aufbereitetes Datenpaket \u00fcbergeben oder zu einem simulationsf\u00e4higen Flight Data Model weiterentwickelt. Welcher Weg sinnvoll ist, h\u00e4ngt von der geplanten Anwendung und dem gew\u00fcnschten Detailgrad ab.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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\u00dcbergabe der Flugdaten als Datensatz<\/p>\n\t\t\t\t\t

Entwicklung detaillierter Flight Data Models<\/p>\n\t\t\t\t\t

Grundlage f\u00fcr Simulations- und FFS-Anwendungen<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t\"Vom\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n

\n \t\t\t\"Messrechner\t\t\t\t\t\"H145\t\t\n<\/div>\n
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\n \n<\/div>\n\t\t\tN\u00e4chster Schritt<\/span>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Erleben Sie Flight Data live<\/em>.<\/h2>\n\t\t\t\t\t

Vor Ort in Berg oder remote. Unsere Experten zeigen Ihnen das System im Einsatz und beantworten technische Fragen direkt.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

\n \t\t\t\n\t\tDemo anfragen\n\t<\/a>\t\t\t\t\t\n\t\tZu unseren Trainingsl\u00f6sungen\n\t<\/a>\t\t\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/section>\n
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\n \n<\/div>\n\t\t\t

FAQ<\/h2>\n\t\t\n<\/div>\n\t\t\t

Typische Fragen zu Flight Data \u2013 von Mustern bis zum Datenbedarf.<\/p>\n\t\t\n<\/div>\n

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Ist die L\u00f6sung f\u00fcr unsere Plattform verf\u00fcgbar?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Flight Data kann f\u00fcr Hubschrauber und Starrfl\u00fcgler projektbezogen geplant werden. Die konkrete Machbarkeit h\u00e4ngt vom Luftfahrzeug, den gew\u00fcnschten Messgr\u00f6\u00dfen, den Testflugbedingungen und dem sp\u00e4teren Verwendungszweck ab.<\/p>\n\t\t

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Kann REISER das Luftfahrzeug und den Piloten bereitstellen?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Zu Projektbeginn wird abgestimmt, ob der Kunde ein Luftfahrzeug und einen Piloten bereitstellt oder ob REISER diese Leistungen organisiert. Die konkrete Ausgestaltung wird projektbezogen vereinbart.<\/p>\n\t\t

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Welche Daten werden f\u00fcr die Umsetzung ben\u00f6tigt?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Der Datenbedarf h\u00e4ngt von der Plattform, den relevanten Flugphasen, der gew\u00fcnschten Modelltreue, dem sp\u00e4teren Simulations- oder Engineering-Einsatz und einem m\u00f6glichen Qualifikationsziel ab. Diese Anforderungen werden vor der Instrumentierung gemeinsam festgelegt.<\/p>\n\t\t

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Unterst\u00fctzt REISER die erforderliche STC-Zulassung?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Wenn f\u00fcr den Einbau der Instrumentierung eine STC-Zulassung erforderlich ist, kann REISER die Beantragung beziehungsweise Abwicklung in den Projektprozess einbeziehen. Der konkrete Zulassungsumfang wird f\u00fcr das jeweilige Luftfahrzeug gepr\u00fcft.<\/p>\n\t\t

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Werden die Ergebnisse als Datensatz oder als Flugmodell geliefert?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

Beides ist m\u00f6glich. Die Flugdaten k\u00f6nnen als aufbereitetes Datenpaket \u00fcbergeben oder zu einem detaillierten Flight Data Model weiterentwickelt werden. Welche Form f\u00fcr das Projekt sinnvoll ist, h\u00e4ngt von der geplanten Anwendung ab.<\/p>\n\t\t

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Sind die Flight Data Models f\u00fcr Level-D-Anwendungen geeignet?<\/h3>\n\t\t\t\t\t

REISER entwickelt Flight Data Models f\u00fcr hochwertige Simulationsanwendungen. Ob ein konkretes Modell f\u00fcr eine Level-D-Qualifikation eingesetzt werden kann, h\u00e4ngt vom Datenumfang, der Validierung, der konkreten Plattform und dem Gesamtsystem ab.<\/p>\n\t\t

\n \n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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