Berg, 10. November 2026. REISER Simulation and Training GmbH (REISER) hat am Unternehmensstandort in Berg mit der Produktion eines NH90-Wartungstrainers für das niederländische Kommando für Material und IT (the Netherlands’ Materiel and IT Command, COMMIT) begonnen. Die Beschaffung erfolgt über die NATO Helicopter Management Agency (NAHEMA). Das Maintenance Training Rig (MTR) soll Ende 2028 ausgeliefert und anschließend für die Ausbildung von Mechanik- und Avionikfachkräften der niederländischen Luftwaffe in Den Helder eingesetzt werden.
Das NH90 MTR ist ein Nachbau der Marineversion des NH90 in Originalgröße. Es bildet alle ausbildungsrelevanten Strukturen, Komponenten und Schnittstellen realitätsnah ab, ohne Originalteile des Hubschraubers zu verwenden. Das Trainingssystem deckt mehr als 1.100 mechanische und 150 avionische Ausbildungsaufgaben ab. Dazu gehören beispielsweise der Aus- und Einbau von Komponenten, Einstellarbeiten, Funktionsprüfungen sowie die systematische Fehlersuche.
Mehr Ausbildungskapazität und höhere Verfügbarkeit der Einsatzflotte
Mit dem neuen MTR kann die praktische Instandhaltungsausbildung künftig auch in Den Helder weitgehend unabhängig von einsatzbereiten NH90-Hubschraubern stattfinden. Technische Fachkräfte können Arbeitsabläufe beliebig oft am realitätsnahen Trainingsgerät üben. Dadurch stehen einsatzbereite Luftfahrzeuge für ihre eigentlichen Aufgaben zur Verfügung. Auch der Bedarf an Originalkomponenten für Ausbildungszwecke sinkt.
Darüber hinaus kann das NH90 MTR in den praktischen Teil der militärischen Instandhaltungsausbildung gemäß EMAR 66 eingebunden werden.
Neuntes NH90 Maintenance Training Rig von REISER
REISER knüpft mit dem niederländischen Projekt an die bestehenden NH90-Trainingslösungen der Streitkräfte Deutschlands, Frankreichs und Neuseelands an. Mit der Inbetriebnahme in Den Helder wird die Zahl der weltweit eingesetzten NH90 MTR von REISER auf neun steigen.
In der vergangenen Woche nahmen Fachkräfte aus den Niederlanden an der Werksabnahme eines neu gebauten NH90 für die deutschen Streitkräfte teil. Dabei tauschten sie praktische Erfahrungen aus und gewannen einen unmittelbaren Eindruck von der Qualität des Systems.
„Der schnelle Projektstart war nur möglich, weil NAHEMA, COMMIT und REISER von Anfang an eng und pragmatisch zusammengearbeitet haben“, sagt Sylvain Rid, Head of Business Line Maintenance Training and Components bei REISER. „Mit dem neuen MTR schaffen wir auch in Den Helder die Voraussetzungen für eine realitätsnahe Instandhaltungsausbildung. Zugleich trägt das System dazu bei, die Hubschrauber der NH90-Flotte für ihre eigentlichen Aufgaben einsatzbereit zu halten.“
