HeliOps erweitert das Training von Pilotinnen, Piloten und Windenoperatoren mit kundenspezifischen REISER-Lösungen
Michael Weissenboeck, Head of Sales Northern and Western Europe bei REISER,
und Steve Gladston, CEO von HeliOperations, auf der Farnborough Intl. Airshow 2026.
Foto: REISER
FARNBOROUGH, Großbritannien, 23. Juli 2026 – HeliOperations (HeliOps) und die Reiser Simulation and Training GmbH (REISER) haben gestern auf der Farnborough International Airshow eine Vereinbarung über die Lieferung eines AW139 Flight Training Device (FTD) und eines stationären REISER hoistAR®-Trainingssystems unterzeichnet.
Das FTD entsteht auf der neu entwickelten Next-Generation-FTD-Plattform (NG-FTD) von REISER und bildet den Leonardo AW139 in der Phase-8-Konfiguration ab. Dank ihrer modularen und skalierbaren Architektur lässt sich die NG-FTD-Plattform samt ihrer Fähigkeiten auf das jeweilige Luftfahrzeug sowie auf konkrete Missions- und Trainingsanforderungen zuschneiden.
Das stationäre hoistAR® bietet eine immersive Extended-Reality-Umgebung für das Training von Windenoperatoren im Hubschrauber. FTD und hoistAR® lassen sich einzeln nutzen und bei Bedarf zusammenschalten, sodass Pilotinnen, Piloten und Windenoperatoren ihre Missionen gemeinsam trainieren.
Die REISER-Systeme unterstützen das auf sieben Jahre angelegte Basic-Flight-Training-Programm von HeliOps für Pilotinnen und Piloten der Deutschen Marine, die für den Einsatz auf den Hubschraubern NH90 Sea Lion und Sea Tiger ausgebildet werden. Innerhalb des Programms ergänzen sie den theoretischen Unterricht und das praktische Fliegen bei Tag und Nacht auf der AW139-Flotte von HeliOps.
„Die Investition ist Teil der übergreifenden Strategie von HeliOperations, eines der führenden unabhängigen militärischen Drehflügler-Trainingszentren Europas aufzubauen. Von Portland in Dorset aus verbindet das Unternehmen militärisch qualifizierte Ausbilderinnen und Ausbilder, Zulassungen der CAA und der UK Military Aviation Authority, eine wachsende Flotte von Leonardo-AW139-Hubschraubern und eine wachsende synthetische Trainingskapazität, um anspruchsvolles Piloten-, Crew- und Missionstraining für Verteidigungskunden anzubieten. Die REISER-Systeme stärken die Fähigkeit von HeliOperations weiter, integriertes Live- und synthetisches Training in einer modernen, einsatznahen Trainingsumgebung anzubieten“, sagt Steve Gladston, CEO von HeliOperations.
Kern des FTD ist ein High-Fidelity-Simulationsmodell, das Leonardo Helicopters im Rahmen der Zusammenarbeit mit REISER beisteuert. Vollständig in das REISER Modular Simulation Framework integriert, bildet das Modell den AW139 und seine Systeme äußerst realitätsnah ab.
Das NG-FTD verfügt außerdem über volle NVG-Fähigkeit, ein hochauflösendes sechskanaliges Projektions-Sichtsystem sowie Motion- und Vibration-Cueing, die die Immersion erhöhen und die Trainingswirkung maximieren.
Je nach Kundenanforderung und zugrunde liegender Qualifikationsbasis ist die NG-FTD-Plattform für eine Qualifizierung bis EASA FTD Level 3 und FAA FTD Level 7 ausgelegt. Bei der Entwicklung wurde zudem das neue FSTD-Capability-Signature-Rahmenwerk (FCS) der EASA berücksichtigt, das einen fähigkeitsbasierten Ansatz unterstützt und den Trainingsbedarf enger an die Fähigkeiten des Geräts koppelt.
„Die Mission des Kunden zu verstehen, ist der Ausgangspunkt jedes REISER-Trainingssystems. Dieses Projekt zeigt, wie wir komplexe operative Anforderungen in kundenspezifische, zukunftsfähige Lösungen übersetzen. Wir sind stolz darauf, HeliOps zu unterstützen und unsere Präsenz im britischen Drehflügler-Trainingsmarkt auszubauen“,
sagt Dr. Johannes Hain, CEO von REISER.
Über HeliOperations:
HeliOperations (HeliOps) verfügt über eine nachweisliche Erfolgsbilanz in der Ausbildung von Luft- und Bodenpersonal, sowohl im Live-Flugtraining vom eigenen Heliport in Portland und im Ausland als auch im synthetischen Training in der erstklassigen Simulatoranlage in Culdrose. Das Unternehmen ist stolz auf seine vorbildliche Bilanz sicherer und regelkonformer Operationen an zahlreichen Orten weltweit, unter EASA Part NCC und EASA Part NCO. Darüber hinaus stellt das Unternehmen Ausrüstung, regulatorische Unterstützung und operatives Management für Regierungen, große Luftfahrtbetreiber und Privatpersonen bereit.
Weitere Informationen unter www.helioperations.co
