KURZFASSUNG
Die DRF Akademie erweitert mit dem H145 D3 H10 Flight Training Device Level 3 von REISER ihre Trainingskapazitäten für das H145-D3-Muster. Das LBA-qualifizierte Gerät bildet die aktuelle Avionik-Softwareversion 10 ab, nutzt Mixed Reality und ist für Multi-Crew Coordination (MCC) vollständig qualifiziert.
Am Standort von Lufthansa Aviation Training in Frankfurt ergänzt der Simulator den H145/H135 Full-Flight-Simulator Level D. Die mögliche Integration mit hoistAR eröffnet zusätzliche Perspektiven für missionsbezogenes Training.
Die Case Study zeigt: Eine leistungsfähige Trainingsarchitektur entsteht dort, wo operative Anforderungen, passende Systeme und starke Partner zusammengeführt werden.
Ausgangslage
Die DRF Akademie ist Ausbildungspartnerin der DRF-Gruppe und bietet unter anderem Trainings für Flugbetrieb, Medizin und Technik an. Mit dem neuen Simulator erweitert sie ihre Kapazitäten für die Ausbildung auf der H145.
Für die DRF Luftrettung ist die Verfügbarkeit geeigneter Trainingsmöglichkeiten eng mit dem operativen Auftrag verbunden. Die Organisation betreibt 33 HEMS-Stationen in Deutschland. Ihre Crews müssen Verfahren sicher beherrschen, Systeme verstehen und auch in komplexen Situationen als Team handeln können.
Dafür braucht es unterschiedliche Trainingsformate. Standardisierte Verfahren, wiederkehrendes Training und anspruchsvolle Mehrbesatzungsszenarien stellen jeweils eigene Anforderungen an die Trainingsumgebung. Die DRF Akademie suchte deshalb nach einer Lösung, die das bestehende Angebot sinnvoll ergänzt und zugleich aktuelle H145-D3-Anforderungen abbildet.
Mit der Investition sollte außerdem ein Trainingsangebot entstehen, das sich für die eigenen Crews ebenso nutzen lässt wie für Betreiber der H145, Ausbildungsorganisationen sowie Pilotinnen und Piloten.
33
HEMS-Stationen der DRF Luftrettung in Deutschland
1 FTD
Zusätzlicher H145 D3 Simulator von REISER
Frankfurt
Betrieb durch Lufthansa Aviation Training
Lösung
Ein zusätzliches H145 D3 FTD Level 3
Die DRF Akademie entschied sich für ein Airbus H145 D3 H10 Flight Training Device (FTD) Level 3 von REISER. Das Gerät wurde durch das Luftfahrt-Bundesamt qualifiziert und ist mit einem Mixed-Reality-System ausgestattet.
Das detailgetreu nachgebildete Cockpit bildet die H145 D3 mit der aktuellen Avionik-Softwareversion 10 ab. Damit entsteht eine Trainingsumgebung für Normal-, Abnormal- und Notverfahren sowie für das Verständnis der Systeme und ihrer Bedienlogik.
Training für Verfahren und Zusammenarbeit
Die Mixed-Reality-Umgebung erweitert das Training um immersive Szenarien. So können Trainingsinhalte nicht nur auf einzelne Abläufe oder Systemfunktionen begrenzt bleiben. Auch Entscheidungsfindung, Kommunikation und Zusammenarbeit im Cockpit lassen sich in zusammenhängenden Szenarien trainieren.
Das Gerät ist außerdem für Multi-Crew Coordination (MCC) vollständig qualifiziert. Damit ist spezielles MCC-Training auf der H145-Plattform möglich.
FTD und FFS sinnvoll kombinieren
Der neue Simulator ersetzt den vorhandenen H145/H135 Full-Flight-Simulator Level D nicht. Er ergänzt ihn. Das FTD kann insbesondere für Verfahren, Systemverständnis, wiederholbares Üben sowie ausgewählte Mehrbesatzungsszenarien eingesetzt werden. Der FFS bleibt dort relevant, wo vollständige Bewegungssimulation und ein höheres Immersionsniveau erforderlich sind.
Zusätzlich kann der H145-Simulator mit dem hoistAR-Windensimulator von REISER integriert werden. Dadurch entsteht die Grundlage für ein erweitertes Trainingsangebot, das Cockpit- und Windenoperationen miteinander verbindet.
„Mit dem neuen H145-Flight Training Device bündeln wir einmal mehr modernste Simulationstechnologie, operative Expertise und die Infrastruktur des LAT-Standorts Frankfurt zu einem leistungsstarken Trainingsangebot.“
Matthias Spohr · CEO Lufthansa Aviation Training
MEILENSTEIN 01
Trainingsbedarf und Nutzergruppen definieren
Die DRF Akademie prüfte, wie sich die H145-Trainingskapazitäten für die eigenen Crews und externe Kunden erweitern lassen. Dabei standen Verfahrenstraining, Systemverständnis und komplexe Mehrbesatzungsszenarien im Mittelpunkt.
MEILENSTEIN 02
H145 D3 und Avionikversion 10 abbilden
Das neue Trainingsgerät wurde auf die Airbus H145 D3 mit der aktuellen Avionik-Softwareversion 10 ausgelegt. So orientiert sich die Trainingsumgebung am technischen Stand des realen Hubschraubers.
MEILENSTEIN 03
LBA-Qualifikation erreichen
Das Flight Training Device wurde durch das Luftfahrt-Bundesamt qualifiziert. Damit war eine wichtige Voraussetzung für den Betrieb als FTD Level 3 erfüllt.
MEILENSTEIN 04
Mixed Reality und MCC-Qualifikation integrieren
Das Gerät wurde mit einem Mixed-Reality-System ausgestattet und ist für Multi-Crew Coordination (MCC) vollständig qualifiziert. Dadurch kann das Trainingsportfolio um immersive und mehrbesatzungsorientierte Inhalte erweitert werden.
MEILENSTEIN 05
Betrieb in Frankfurt aufnehmen
Seit Anfang Juni 2026 ist der Simulator am Standort von Lufthansa Aviation Training in Frankfurt in Betrieb. LAT stellt Housing und Maintenance bereit und übernimmt den Betrieb des Geräts.
Ergebnis
Mit dem zusätzlichen H145 D3 FTD Level 3 erweitert die DRF Akademie ihre Ausbildungskapazitäten und ihr Trainingsportfolio. Betreiber der H145, Ausbildungsorganisationen sowie Pilotinnen und Piloten erhalten damit Zugang zu einem weiteren Trainingssystem am Standort Frankfurt.
Für die DRF Akademie ergeben sich neue Möglichkeiten, Trainingsbedarfe gezielter abzudecken. Verfahren, Systemverständnis und ausgewählte Mehrbesatzungsszenarien können im FTD trainiert werden. Mixed Reality ergänzt diese Inhalte um immersive Szenarien für Entscheidungsfindung und Zusammenarbeit im Cockpit.
Der neue Simulator wird durch LAT in eine bestehende Trainingsinfrastruktur eingebunden. Gemeinsam mit dem H145/H135 Full-Flight-Simulator Level D entsteht ein modulares Angebot, in dem unterschiedliche Trainingsziele dem jeweils passenden System zugeordnet werden können.Auch für die DRF Luftrettung ist diese Ergänzung relevant. Nach Aussage von Dr. Krystian Pracz, CEO der DRF Luftrettung, bietet der Simulator den Crews in Verbindung mit der bestehenden Flotte zusätzliche Trainingsmöglichkeiten und unterstützt damit die Einsatzbereitschaft an den 32 HEMS-Stationen in Deutschland.
Mehr Trainingswert durch die passende Kombination
Der Mehrwert liegt nicht in einem einzelnen Simulator. Entscheidend ist die Kombination aus FTD, Full-Flight-Simulator und perspektivisch integrierbarem hoistAR. So können standardisierte Verfahren, Systemtraining, Mehrbesatzungsszenarien und anspruchsvolle Missionsinhalte in einer abgestimmten Trainingsarchitektur zusammengeführt werden.
DAS WICHTIGSTE IN KÜRZE
Die DRF Akademie setzt als eine der ersten Organisationen das neue H145-D3-Trainingsgerät von REISER ein.
Das H145-D3-Trainingsgerät nutzt Mixed Reality und bildet die aktuelle Avionik-Softwareversion 10 ab.
Der Simulator wurde durch das Luftfahrt-Bundesamt qualifiziert.
Das Gerät ist für Multi-Crew Coordination (MCC) vollständig qualifiziert.
